Пневматическая винтовка Zbroia PCP Козак 450/230 (коричневый)

PCP винтовка Козак 450/230 – это прекрасный выбор для ценителей качественных винтовок. Все, что ни возьми, у нее на самом высшем уровне: и мощность, и точность, и качество исполнения, и прекрасный дизайн. Она занимает достойное место среди винтовок своего класса и получила множество хвалебных отзывов.

Козак 450/230 — высокоточная пневматическая винтовка с предварительной накачкой воздуха. Изготовлена она украинской (что дополнительно радует) компанией ZBROIA. Длина ее ствола 450 мм, а объём резервуара 230 см3. Энергия выстрела весьма впечатляет – 30 Дж (и может быть увеличена).

Модель Козак 450/230 модернизирована, она объединила в себе лучшее от предыдущей модификации и модели Козак FC. Дизайн винтовки – стиль Bullpup. Для него характерно расположение УСМ позади рукояти, и такая конструкция позволяет существенно уменьшить размеры винтовки, сохранив длину ствола и технические характеристики.

Основные нововведения модели Козак 450/230:

• Объем резервуара. У винтовок с длиной ствола 450 мм объем резервуара — 230 см3!
• Крышка резервуара. По многочисленным просьбам пользователей упрощена система заправки резервуара. Раньше для открытия заправочного порта необходимо было полностью открутить крышку резервуара. Теперь у крышки есть отверстие, которое нужно одним проворотом совместить с заправочным портом и начать заправку винтовки. Отпала необходимость выкручивать крышку резервуара.
• Приклад. Задняя часть приклада осталась без изменений. У него все так же есть регулируемая по высоте щека и приспущенный резиновый затыльник. А вот передняя часть позаимствована у модели Козак FC — за счет простой формы пистолетная рукоять стала более универсальной, а ровное цевье позволяет удобно ставить винтовку на какую-нибудь поверхность и стрелять с упора, если не используются сошки.
• Теперь винтовка оснащена латунным спусковым крючком, а предохранитель находится в спусковой скобе, что позволяет одинаково удобно пользоваться им как левшам, так и правшам.
• Изменилась и скоба спускового крючка — она стала более массивной, изготовлена из качественного пластика, стойкого к повреждениям.