Кейс 962 (Black)

Кейс 962 (Black) Як і всі водонепроникні захисні чохли NANUK, 962 виготовлений із удароміцної смоли NK-7, сертифікованої на стійкість до екстремальних ударів та постійної вібрації - іншими словами, він не піддається руйнуванню. Він також оснащений двома (2) великими ручками для командного перенесення, а також п'ятьма (5) нашими легендарними клямками Power Claw і ніколи не відкриється випадково. Формована, з глибшими ребрами та вищими ніжками, її легко штабелювати. На модель 962 поширюється наша довічна гарантія — ваша впевненість у тому, що ми створюємо чохли для захисту найціннішого спорядження на все життя. Крім того, ідентифікаційне віконце з полікарбонату можна швидко і легко прикріпити до передньої або бічної частини корпусу. Інші варіанти включають схвалені TSA засувки як комплект для модернізації, схвалені TSA замки, комплект для встановлення панелі, кубічний пінопласт, м'які роздільники та органайзер для кришки. Як і всі водонепроникні захисні кейси Nanuk, виготовлений зі смоли NK7 і оснащений шістьма легендарними засувками PowerClaw. Кейс не піддається руйнації і ніколи не відкриється випадково. Формовані з агресивними ребрами та вищими ніжками, його легко штабелювати. На модель поширюється довічна гарантія — ваша впевненість у тому, що ми створюємо кейси для захисту найціннішого спорядження на все життя. Крім того, як опція доступне віконце з полікарбонату. Він швидко та легко кріпиться до передньої частини. Інші варіанти включають схвалені TSA засувки як комплект для модернізації, схвалені TSA навісні замки, комплект для встановлення панелі, багатошаровий твердий пінопласт та м'які перегородки (пізня доступність). Характеристики: тип вкладиша: без вкладиша; внутрішні розміри (ДхШхВ): 790 мм x 495 мм x 282 мм; зовнішні розміри (ДхШхВ): 771 мм x 419 мм x 236 мм; глибина кришки: 48 мм; базова глибина: 189 мм; вага (порожня): 9,62 кг; діапазон робочих температур: мін. -29 ° C | Макс. 60°C; матеріал корпусу: NK-7 - полегшений ударостійкий полімер; діаметр отвору замка: ⌀ 7,62 мм; відповідність вимогам авіаперевізників до ручної поклажі: Ні.