F1 є офіційним ножем виживання для пілотів ВПС Швеції з 1995 року цей ніж створює новий світовий стандарт! До моделі F1 Pilot Survival Knife компанія йшла довгих 8 років, постійно експериментуючи з геометрією і матеріалами, намагаючись надати ножу максимально універсальні форми. Як результат — з 1995 року модель ножа F1 є офіційним ножем виживання королівських ВПС Швеції. Ніж став невід'ємною частиною обладнання винищувачі JAS 39 Gripen, увійшовши в комплект ЗВ (носиться аварійний запас) кожного пілота-винищувача ВПС Швеції. 14 років на армійській службі — рекомендація цілком гідна якщо не поваги, то як мінімум уваги.
Важливі фактори, такі як технічний дизайн, ергономічність та економічність об'єднуються в рамках моделі F1.
Ніж відповідає і значно перевершує встановлені міжнародні стандарти міцності, особистої безпеки і співвідношення ціни та якості.
Fallkniven F1 являє собою абсолютно нову філософію щодо ножів для виживання. У той же час він поєднує в собі багаторічний досвід по виробництву ножів з сучасними технологіями.
Зручний розмір, добре продуманий дизайн, неймовірно жорстка ламінованої сталь - це лише кілька з багатьох деталей роблять цей ніж таким , на який ви дійсно можете покластися.
Ніж у Fällkniven AB вийшов невеликим. По суті, своїм розміром F1 може посперечатися з будь-яким середньорозмірним складаним ножем. Вага F1 так само не вибивається зі звичного EDC-норми. Однак, при середніх розмірах F1 має повнорозмірну рукоять, майже десятисантиметровий клинок з викликаючої товщиною обуха. І головне — масивний хвостовик ножа проходить через всю рукоятку. У торці рукояті кожного ножа — отвір під темляк, діаметром 5 мм, що дозволяє працювати навіть досить товстий шнур. У версії з рукояттю з резинопластика Thermorun хвостовик ще й виступає з рукояті на кілька міліметрів, що дозволяє наносити удари по торцю ножа без страху зашкодити резинопластиковое покриття. Сам резинопластик марки Thermorun, за інформацією від виробника, був спеціально створений для використання в складних умовах півночі і витримує великі перепади температур. З чого випливає, що F1 можна сміливо експлуатувати в будь-яких кліматичних і природних умовах.
UA 
